மேல்நோக்கி
மிகவும் செங்குத்தான மேல்நோக்கி: நீங்கள் உயரமான இடத்தில் இரண்டு குச்சிகளை ஒன்றாக வைத்து, இரண்டு கைகளையும் சேர்த்து கீழே தள்ளலாம், மேல் மூட்டுகளின் வலிமையைப் பயன்படுத்தி உடலை மேலே செலுத்தலாம் மற்றும் கால்களின் அழுத்தம் வெகுவாகக் குறைவதை உணரலாம்.செங்குத்தான சரிவுகளில் செல்லும் போது, அது கால்களின் அழுத்தத்தை வெகுவாகக் குறைக்கும் மற்றும் கீழ் மூட்டுகளால் செய்யப்படும் வேலையின் ஒரு பகுதியை மேல் மூட்டுகளுக்கு மாற்றும்.
மென்மையான ஏற்றம்: நீங்கள் வழக்கமாக நடப்பது போல், இரண்டு குச்சிகளும் முன்னோக்கி தள்ளாடுகின்றன.
கீழ்நோக்கி
மென்மையான வம்சாவளி: சற்று வளைந்து, மலையேற்றக் கம்பங்களில் உங்கள் எடையை வைத்து, கம்பங்களைத் தள்ளாட நகர்த்தவும்.குறிப்பாக சாலை நிலைமை சரியில்லாத போது, சில மென்மையான சரளை சாலைகளில் இறங்கும் போது, இரண்டு குச்சிகளை பயன்படுத்தி, புவியீர்ப்பு மையம் குச்சிகள் மீது, தரையில் நடப்பது போன்ற உணர்வு உள்ளது, மற்றும் வேகத்தை மிக விரைவாக அதிகரிக்க முடியும்.
மிகவும் செங்குத்தான கீழ்நோக்கி: இந்த நேரத்தில், ட்ரெக்கிங் கம்பத்தை ஃபுல்க்ரமாக மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் மற்றும் முழங்கால்கள் மற்றும் கால்களில் உள்ள அழுத்தத்தை குறைக்க முடியாது.இது வேகத்தை அதிகரிக்க உதவாது, ஆனால் இந்த நேரத்தில் வேகத்தை அதிகரிக்க வேண்டாம்.
சமதள சாலை
மோசமான சாலை நிலைமைகள் கொண்ட தட்டையான சாலைகள்: குச்சியின் மீது உங்கள் எடையை வைப்பது, ஒரு அடி ஆழமாகவும் ஒரு அடி ஆழமற்றதாகவும் இருக்கும், தட்டையான சரளை சாலைகள் போன்ற சூழ்நிலைகளை மெதுவாக்கலாம்.சீராக செல்.
நல்ல சாலை வசதியுடன் கூடிய தட்டையான சாலை: சுமை இருந்தால், சற்று வளைத்து, உங்கள் கைகள் வழியாக மலையேற்றக் கம்பத்தில் இறக்கி முழங்கால்களில் ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைக்கலாம்.உங்களிடம் சுமை இல்லை மற்றும் மலையேற்ற கம்பங்கள் பயனற்றவை என்று உணர்ந்தால், உங்கள் கைகளை இலவசமாக விட்டுவிடலாம், இது எளிதானது.
ட்ரெக்கிங் கம்பங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
1. ட்ரெக்கிங் கம்பம் நமக்குத் தேவையில்லாதபோது, அதைத் தூக்கி எறிய விரும்பும் போது, ட்ரெக்கிங் கம்பத்தை தனித்தனியாக சேமித்து வைப்பது சிறந்தது, மேலும் அதன் திறப்பை நிமிர்ந்து கீழ்நோக்கி வைப்பது, இதனால் உள்ளே உள்ள தண்ணீர் மெதுவாக வெளியேறும்.
2. ட்ரெக்கிங் துருவங்களை பராமரிக்கும் போது, மேற்பரப்பில் உள்ள துருவுக்கு சிகிச்சையளிப்பதற்கு மிகச் சிறிய அளவிலான துரு நீக்கியைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் பயன்படுத்துவதற்கு முன், ட்ரெக்கிங் துருவங்களின் சரிசெய்தல் மற்றும் பூட்டுதல் செயல்பாட்டை பாதிக்காத வகையில், மேற்பரப்பில் உள்ள அனைத்து கிரீஸ்களையும் அகற்ற மறக்காதீர்கள்.
3. எப்போதாவது, மலையேற்ற கம்பங்களில் சில சிறிய சிக்கல்கள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றை எளிதாக நிராகரிக்கலாம்.பூட்டிய பகுதிகளை மெதுவாகத் தட்டவும், அல்லது மலையேற்றக் கம்பங்களை ஈரப்படுத்தவும், நீங்கள் சில உராய்வைக் குறைக்கலாம், பின்னர் நீங்கள் மலையேற்றக் கம்பங்களை மென்மையாக்கலாம்.திருகு.
4. ட்ரெக்கிங் கம்பங்களில் அடிக்கடி சிக்கல் ஏற்படுகிறது, அதாவது, கம்பத்தில் உள்ள குரோமெட் கம்பத்துடன் சுழலும் மற்றும் பூட்ட முடியாது.இந்த வகையான தோல்விக்கான பெரும்பாலான காரணங்கள் குரோமெட் மிகவும் அழுக்காக உள்ளது.துருவத்தை பிரித்து, பின்னர் அதை நன்கு சுத்தம் செய்து பின்னர் நிறுவவும்.திரும்பிச் சென்று சிக்கலைச் சரிசெய்யவும்.
அதை இன்னும் பூட்ட முடியாவிட்டால், ஸ்ட்ரட்டைப் பிரித்த பிறகு, மெல்லிய ஸ்ட்ரட்டை குரோமெட்டாக மாற்றி, குரோமெட்டை பரப்பவும், அதை நேரடியாக தடிமனான ஸ்ட்ரட்டில் செருகவும், விரும்பிய நீளத்திற்கு அதை சரிசெய்து, பின்னர் பூட்டவும்.வெறும் இறுக்கம்.
5. மூன்று பிரிவுகளுடன் சரிசெய்யப்பட்ட மலையேற்றக் கம்பங்களுக்கு, மற்ற கம்பத்தைப் பயன்படுத்தாமல் ஒரு கம்பத்தை மட்டும் நீட்டவும் அல்லது கம்பங்களின் எச்சரிக்கை அளவை மீறவும் கூடாது, இதனால் ட்ரெக்கிங் கம்பங்கள் எளிதில் வளைந்து சிதைந்துவிடும் மற்றும் பயன்படுத்த முடியாது.
இதைப் பயன்படுத்துவதற்கான சிறந்த வழி, மற்ற இரண்டு நீட்டிக்கக்கூடிய துருவங்களை ஒரே நீளத்திற்கு சரிசெய்வதாகும், இது மலையேற்றக் கம்பத்தின் ஆதரவு வலிமையை உறுதிசெய்து, மலையேற்றக் கம்பத்தின் சேவை ஆயுளை அதிகரிக்கும்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-27-2022